点击图片查看原图
“粉粒物料运输车”参数说明
| 罐式车： | 12500M | 容积： | 58立方 |
“粉粒物料运输车”详细介绍
罐式车系列产品介绍
有运（加）油车、运（加）油半挂车等车型。
底盘采用各底盘厂家生产的专用底盘，技术先进，性能可靠。
选用椭圆形或圆矩形结构，通过三维设计，采用先进的加工工艺制作完成。
罐体选用优质碳素结构钢板卷制焊接而成，两端采用标准封头，罐体下面是优化的变截面纵梁。
该系列运（加）油车是利用公司成熟的半挂车技术，选用全承载式、半承载式等结构，并在罐体外部加装管路系统、管路箱等加油装置，适合大、中吨位的油料运输。前后标准封头，具有抗刹车冲击能力，内部可分独立分仓，可同时满足多种油的运输和装载，舱内均有防波板，外部设有人孔盖、出油管、爬梯和走台，保证了其优良的使用性能。整车具有装载容积大、重心低、稳定性好、行驶安全可靠，运输效率高等特点。
该系列车是运输燃油的良好工具。销售、配件、服务、信息反馈四位一体，让客户买的放心，用的舒心。
*整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制作而成，整车的结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。
*配件均采用国内外知名厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。
*系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
*悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
*先进的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求。
有运（加）油车、运（加）油半挂车等车型。
底盘采用各底盘厂家生产的专用底盘，技术先进，性能可靠。
选用椭圆形或圆矩形结构，通过三维设计，采用先进的加工工艺制作完成。
罐体选用优质碳素结构钢板卷制焊接而成，两端采用标准封头，罐体下面是优化的变截面纵梁。
该系列运（加）油车是利用公司成熟的半挂车技术，选用全承载式、半承载式等结构，并在罐体外部加装管路系统、管路箱等加油装置，适合大、中吨位的油料运输。前后标准封头，具有抗刹车冲击能力，内部可分独立分仓，可同时满足多种油的运输和装载，舱内均有防波板，外部设有人孔盖、出油管、爬梯和走台，保证了其优良的使用性能。整车具有装载容积大、重心低、稳定性好、行驶安全可靠，运输效率高等特点。
该系列车是运输燃油的良好工具。销售、配件、服务、信息反馈四位一体，让客户买的放心，用的舒心。
*整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制作而成，整车的结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。
*配件均采用国内外知名厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。
*系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
*悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
*先进的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求。